Cadène articulée filoir WICHARD pour accastillage bateau à voile, de régate, de croisière ou de bateau à moteur
WICHARD est un fabricant français d’accastillage, qui s’est imposé dans la fabrication et la distribution d’équipements pour bateau à voile ou à moteur, et également dans divers secteurs tels que l’industrie automobile, l’aéronautique, même le domaine médicale, et bien d’autres.
C’est grâce à son savoir-faire et la qualité de ses innovations, qu’une grande partie des chantiers navales et skippers exigeants de la course au large lui font confiance pour accastiller et sécuriser leurs bateaux : la fiabilité des équipements est indispensable pour la navigation.
Devenue leader mondial incontestable, WICHARD a agrandi sa gamme et propose désormais une gamme complète d’accastillage inox ou textile, de poulies, de cadènes, de couteaux, des équipements de sécurité, stick de barre et tellement d’autres.
Les produits de l’entreprise auvergnate sont présents sur tous types de bateaux, des dériveurs, des bateaux de plaisance, de croisière, de voyages, de pêche, professionnels, sans oublier les bateaux de course au large.
Pourquoi choisir la cadène articulée avec filoir en inox WICHARD ?
Cette cadène est déclinée en 3 tailles de 6, 8 et 10 mm de diamètre. Fabriquée en inox, elle offre une excellente résistance mécanique, tout en étant parfaitement adaptée à l’environnement salin.
Elle se différencie des ou padeye par la présence d’un ringot, ce qui permet de l’utiliser pour créer un palan sans avoir à ajouter une pièce d’accastillage supplémentaire comme une manille.
WICHARD a pensé cet étrier avec soin et le plus grand savoir faire. Ses angles arrondis limitent l’usure du cordage.
Les applications sont variées. La cadène peut être utilisée pour tout type de palan, pour reprendre la tension d’un , inhauler, ou certaines applications simples, telles que sécuriser un radeau de survie sur le pont, un kayak, une voile. Les possibilités sont immenses !
Lorsqu’elle n’est pas utilisée, l’articulation permet de la replier à plat. Elle sera plus discrète et ne gênera pas la circulation sur les passavants.
Comment installer la cadène articulée avec filoir WICHARD ?
Pour exploiter tout le potentiel de la cadène, une installation rigoureuse, mais très facile est à mettre en œuvre.
Si la cadène est implantée sur un pont monolithique, effectuez le perçage pour le passage des vis dont les tailles varient selon le modèle entre 6 mm et 10 mm.
Pensez à étanchéifier les trous de vis avec du .
Sous le pont, placez si possible une contre plaque, et à défaut au moins des pour une bonne répartition de l’effort.
Si la cadène est située sur un point en sandwich, même procédure que ci-dessus, mais il sera nécessaire d’effectuer un insert de résine chargée, afin d’éviter un phénomène d’écrasement lors du serrage.
Le vissage des écrous se fera progressivement, en quinconce et en alternance.
Caractéristiques techniques de la cadène articulée avec filoir en inox WICHARD
| Diamètre cadène | Charge de travail Kg | Charge de rupture Kg | Poids g | A mm | B mm | C mm | D mm | Ø d mm | Ø D mm | E mm | F mm | G mm | H mm |
| 6 mm | 1200 | 2400 | 102 | 45 | 27 | 17 | 44 | 6 | 6 | 41 | 23 | 22 | 6 |
| 8 mm | 2100 | 4200 | 225 | 57 | 35 | 21.5 | 59 | 8 | 8 | 51 | 30 | 27 | 8 |
| 10 mm | 3200 | 6400 | 453 | 75 | 45 | 26 | 81 | 10 | 10 | 68 | 39 | 32 | 10 |
- La charge de travail : indication dédiée au secteur nautique. Elle correspond à la limite maximale d’une force à laquelle un équipement peut être soumis sans risquer de casser ou de se déformer sous l’effort.
- Matière : inox
- Fabrication : inox forgé
- Utilisation :
- Point d’accroche fixe
- Palan 2:1
- Marque : WICHARD












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