INTERNATIONAL Cruiser 200 0,75 L

Antifouling pour coque aluminium Cruiser 200 0,75 L INTERNATIONAL semi-érodable

International est un des leaders mondiaux des peintures et revêtements marins, offrant des solutions innovantes pour protéger, entretenir et optimiser la performance des bateaux partout dans le monde.

⛵ Prenez soin de votre coque alu avec le Cruiser 200

Pour un bateau en aluminium, il est parfois compliqué de trouver un antifouling qui correspond à ce type de coque. Appliquer un antifouling évitera la prolifération d’algues et d’un voile gras sur la carène de votre bateau, ce qui le fera ralentir. Grâce au Cruiser 200, vous pourrez durablement protéger votre coque, ce qui préservera celle-ci et vous obtiendrez de meilleures performances. Idéal pour caréner votre coque, INTERNATIONAL vous propose différentes couleurs de peinture : Blanc, Navy et Noir. 

❓ Pour quelle utilisation ?

L’antifouling INTERNATIONAL Cruiser 200 est une matrice semi-érodable. Aussi appelée matrice mixte, cette peinture antisalissure sous-marine assure une excellente protection à la coque et lui confère de bonnes performances. Elle est un excellent compromis entre une matrice dure et une matrice érodable et s’érode cependant moins rapidement qu’une matrice érodable et offre l’avantage d’éviter la formation de couches épaisses sur la coque ainsi que les coquillages.

Idéal pour les bateaux de moins de 25 nœuds, cet antifouling de qualité garantit une coque saine et permet de diminuer votre consommation de carburant. 

Si votre bateau ou votre utilisation ne correspondent pas au Cruiser 200, il existe un

✅ Avantages du Cruiser 200 : 

• Compatibilité aluminium
• Matrice semi-érodable 
• Amélioration de la glisse
• Protection durable

🔧 Bien appliquer son antifouling

Pour une application sur une base inconnue, nous recommandons l’application préalable de afin de garantir une accroche maximale. Pour prévenir l’apparition d’osmose sur la coque en polyester du voilier ou du pêche-promenade, nous recommandons vivement l’application d’un traitement primaire époxy

Parfois il peut être difficile d’appliquer son antifouling sur sa coque, c’est donc pour ça que nous avons créé un . Nous précisons l’importance des  mais également le besoin d’avoir des  l’antifouling et des .

Pour une application au rouleau, prévoyez deux couches avec un rendement moyen de 9 m²/L. En revanche, une application au pistolet ne nécessite qu’une seule couche, mais le rendement est réduit à 3 m²/L. Idéal pour le carénage des vedettes en aluminium ou des barques de pêche, cet antifouling garantit une coque saine et une consommation de carburant optimisée. Pour calculer la quantité nécessaire, divisez la surface totale de votre carène par le rendement indiqué (ici : 9m²/L).

⚙️ Caractéristiques techniques de l’antifouling Cruiser 200 d’INTERNATIONAL 

• Conditionnement : 2.5 L
• 3 coloris au choix
• Matrice : Semi-érodable
• Durée de mise à l’eau : 12 mois
• Usage : en mer, eaux douces et eaux saumâtres
• Application : Rouleau et Pistolet
• Pouvoir couvrant :
  • Au rouleau : 9 m²/L
  • Au pistolet : 3 m²/L
• Temps de séchage : voir – Notice technique Cruiser 250
• Diluant : n°3
• Primaire : 
  • Surface inconnue : INTERNATIONAL Primocon
  • Pour prévention osmose : INTERNATIONAL Interprotect